こんばんは。管理人です。
表題の台詞は勿論それ散るから。逆だったかも?
さて。昨日ですが、久しぶりに京都線の女性専用車両に乗車してきまして、少し考えさせられることがありましたので、一応ではありますが報告させていただきます。
(1)乗車区間
梅田駅→高槻市駅(阪急京都線)
(2)乗車特急
特急河原町行き(恐らく梅田発10時30分頃だと思います。正確な時間は焦っていたせいで取り忘れました)
(3)特急は、2扉の特急ではなく、つい最近拡大されたばかりの3扉2人掛けシート車両(9300系)です。もう少し詳細な情報を記載すると、9302F×8の梅田方5両目(C#9852)です。
梅田発車時点で他の男性客はいなかったように思います。高槻市まで専用車両を通り抜ける乗客は計2人でした。
梅田で着席後、すぐぐらいに車掌とおぼしき人物(こちらも焦って名前を取り忘れました)から以下のような声掛けが…。
車掌:「こちら女性専用車両ですが…」
私 :「国土交通省から法的拘束力がないとの回答を頂いておりますので、乗らせて頂きます。」
と、普通の車掌ならここで引き下がるのですが、この車掌はひと味違いました。
車掌:「ご協力頂けないですか。隣の車両なら男性も乗車頂けますので…」
私 :「私の信念から協力できません」
車掌:「会社の(何言っているのかよくわかりませんでした)…」
車掌:「女性の方から声をかけられたら…」
私 :「そのときは移動しましょう。私だって危ないですし」
少し黙ってからもう一度、
車掌:「やっぱりご協力頂けないですか」
私 :「そうですね。ちょっと協力いたしかねます」
というと退散しました。
この後、車外に出て運転士とおぼしき人と会話。
車掌:「国土交通省の回答がどうのこうの…(遠くてよく聞き取れませんでした)」
運転士:「抗議乗車か?」
運転士が抗議乗車、といったというところでは、やはり随分『女性専用車両に反対する会』の会員の方々の活動が結実しつつあるように感じました。それになんかぐったりした声音でしたし。
その後は、普通の案内放送が一回切り。上新庄でも車掌が来ましたが、スルーされました。
車中、そのほかの女性客から何か言われたりすることはありませんでした。
関西ではこうした、「ただいるだけ」が普通になり、形骸化が進むものと思います。
現場は大分女性専用車両に反対する会の活動が結実しつつあるように感じます(上の方は相変わらずですが)。これからも堅実に活動していくほかないと思います。
なお、最近十三駅で朝ラッシュ時に専用車の付近に駅員がたつようになった気がします(恐らく正社員です)。詳しい方、追補して頂けますと幸いです。
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そのほかの近況報告
・さくらシュトラッセ、かりん、優佳ルート完了。ルウリィはやるかどうか微妙。
・彼女たちの流儀、随分進みました。でも面倒だな…。
・レコンキスタ、今適当に選択肢を選んで進めていたら、もみじBAD ENDだけじゃない、別途CGの準備されているBAD ENDがあることが判明。もみじ(注射器)エンドは何だかな…と思いつつやっていたけど、もう一個のBADも「嘘つき」って言われて主人公を橋から突き落とすという何だかな…というレベルじゃねーエンド。
・それ散ること「それは舞い散る桜のように 完全版」が10月31日発売決定と聞いて小躍りした管理人ですが、デモムービーで深淵なる闇の底にたたきつけられた気分です。ムービーのdaysの切り方がもったいないのはしょうがないとしても、style(かbeloved〜桜の彼方へ〜)の改変曲のクオリティが…。というより、制作陣がTeam BasiLではよくわかりません。2002年のそれ散るの頃はギターとか全部記載があったのになぁ。ただ、アッチョリケとか、西又葵が参加している雰囲気があるのは事実なんで(デモムービーの中に何個か新規CGと思われるものが散見されたが、それがどうも西又葵っぽい絵の描き方だったもので…)。後、ひかり姐さん、あんたヒロインに昇格ですか!?待ってました!正直多分ひかり姐さんのために買おうかな…なんて。それにしても6年も待ったユーザーさん、すごいですよね。私なんかはあきらめてましたからね…。ついでに言うと、MAKE SHIFTはよかったです。有り難うございました。
・レコンキスタのパラダイム版を読んでいると、どうも真帆子ルートっぽいが、どうも肝心な部分を削っている。これをどう生かすか、その作者の力量を見ていこうじゃないか。
・Thunderbirdでいきなりある会のMLが全部文字化けするという謎の事態に…!?とは言いつつ、言語の設定とかをいじり倒した結果、やはりキャラセットこと文字コードがエラーを引き起こしていたよう。About:configでいじらなきゃ活けない部分が壊れるってウイルスなんだろうか。よくわからん。
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では、続きにてコメレスです。
